Depuis le début de l’année 2005, huit Airprox ont été déposés par des équipages de la Défense pour notifier la pénétration d’aéronefs légers évoluant en CAG/VFR dans des zones réglementées actives du réseau très basse altitude défense (RTBA).
Cinq d’entre eux ont été dénombrés lors des quatre dernières semaines dans la zone LF-R45 Sud, avec ou sans les tronçons abaissés au sol (LF-45 A, B, C ou D).
Par comparaison, seulement cinq Airprox mixtes avaient été déposés dans l’ensemble du RTBA pour toute l’année 2004.
La principale caractéristique des zones du réseau très basse altitude Défense (RTBA) est que le principe «voir et éviter» n’est pas applicable aux vols de la Défense.

Ceux-ci y évoluent à très grande vitesse et à très basse altitude et bénéficient d’une protection vis-à-vis des autres trafics par le biais d’une ségrégation des circulations (contournement obligatoire).

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