L'école IFR FAA (américain)* Orbifly* a développé récemment pour le portail de ses élèves et ex-élèves une carte météo, MET'MAP.
Et puis on s'est dit, cet outil est tellement pratique, et si on l'ouvrait à toute la communauté des pilotes ?
C'est chose faite !
Pour toute l'Europe :
http://www.orbifly.com/ORBITEST/metmap.php
Pour les metars de France, voyez plutôt :
http://www.orbifly.com/ORBITEST/metmap.php?region_choose=FRA
Ou si vous le souhaitez, vous pouvez incorporer sur votre site un lien direct vers la MET'MAP recentrée sur votre terrain préféré, ou l'ajouter dans vos favoris !
Par exemple si vous volez au Havre :
http://www.orbifly.com/ORBITEST/metmap.php?region_choose=FRA&icao_choose=LFOH
Cette carte donne un aperçu général des conditions par un code couleur distinguant les conditions *VFR / VFR marginal / IFR / IFR intensif /IFR très intensif*, selon le principe des Weather Depiction Charts américaines.
Lorsqu'on passe la souris sur un point, en mode METAR, celà donne le METAR du terrain considéré, et le METAR décodé en clair.
On peut aussi demander les TAF courts et TAF longs (non décodés pour l'instant, et non filtrés selon la chaine datahoraire mais ce sera fait prochainement).
On peut aussi rechercher un terrain par code OACI, et y recentrer la carte.
Vous pouvez également consulter la carte en *Anglais*.
Toute l'Europe est disponible, jusqu'à la Yougoslavie et la Lettonie.
Les METAR exotiques sont généralement aussi bien interprétés (vents en m/s, pressions en Hg, visi en SM...) et je continue à développer le code pour prendre en compte différentes habitudes rédactionnelles, l'homogénéité n'étant pas toujours évidente (notamment les pays de l'Est ou encore l'Autriche, qui font parfois dans l'impro totale pour leurs METARs...! ou les oublis...).
Les infos sont dispo en permanence, mises à jour toutes les 15mn.
La page se rafraîchit toutes les 10mn (sauf sous certaines versions de browsers où il faut parfois rafraîchir à la main en rechargeant la page).
Tout marche bien sur les browsers de versions "pas trop vieilles", sur les plus anciens qui manquent de fonctionnalités, il pourrait y avoir des petits ratés d'affichage.
La source des infos est officielle (source NOAA, donc en provenance des autorités de chaque pays).
Cependant, il est évident que cet outil vient se rajouter en "plus" de tout ce que nous avons pour la météo, mais ne doit pas être votre unique outil pour votre prise de décision avant vol !
Nous avons décidé de rendre ce site public et gratuit pour qu'il serve à toute la communauté aéronautique, et continuerons à le développer pour l'améliorer, n'hésitez pas à me signaler tout bug.
On dira que c'est le cadeau de Nouvel An d'Orbifly à la communauté des pilotes !
Bons vols, et une merveilleuse année 2008 à tous !
Alexandra