Ils sont trois.
Ils sont passionnés.
Ils comptent sur vous pour assurer la pérénité du site.
Si vous êtes un utilisateur de Météo France, pensez à faire circuler l'info et à remonter votre retour d'expérience.
Un formulaire d'observations "en l'air" est à votre disposition pour que vos remarques leur permettent de valider au plus près les modèles de prévisions édités par Météo France


de gauche à droite : Mr Vincent, Nadège JEGOUREL et Lior PEREZ.

L’ergonomie a été repensée pour se rapprocher des usages du WEB d’aujourd’hui.
Un menu affiché sur chaque page du site permet l’accès direct aux informations souhaitées, regroupées par rubriques : observations d’aérodrome, prévisions VFR, dossiers de vol, aérologie, rapports de vol et informations en direct relatives aux données disponibles

Les dossiers de vol pré-établis ont été enrichis d’un grand nombre d’informations pour le vol à vue.
Cela permet aux usagers de l’aviation de loisirs d’obtenir de manière immédiate les observations et prévisions d’aérodrome de leur zone, ainsi que les cartes TEMSI (temps significatif) et WINTEM (vents et températures en altitude) indispensables à la bonne préparation d’un vol.

En particulier, les observations météorologiques sont toujours disponibles sous différents formats : sur une carte de France, dans les dossiers de vol, mais également par la recherche directe d’un aérodrome dans le menu Observations d’aérodromes / Sur un terrain français ou étranger.
De la même manière, les prévisions d’aérodromes, les avertissements FIR, les cartes peuvent être obtenues dans un dossier de vol, ou en accès immédiat dans un menu dédié aux cartes.
Enfin, les observations, aujourd’hui plus nombreuses, et prévisions aérologiques, utiles en particulier pour le vol à voile, sont présentées sous un format fidèle à l’ancienne version du site.

Un soin tout particulier a été porté aux contrôles de validité et de conformité à la réglementation, ainsi qu’au respect des délais de diffusion.
Par exemple, le service s’appuie sur une base de données météorologiques aéronautiques de référence pour l'Europe, et les critères de choix des données valides à un instant donné ont subi une refonte totale.
Cela garantit à l'utilisateur la diffusion de l'information la plus adaptée au moment de la consultation.

Météo France a choisi, pour la nouvelle version du site, un hébergeur externe spécialisé dans les grands flux Internet.
Par ailleurs, la disponibilité et les temps de réponse sont contrôlés à tout moment par un tiers indépendant, et les résultats sont aujourd’hui très satisfaisants.
Mais les utilisateurs sont et seront seuls juges…

Parlons de ce que l’avenir réserve à AEROWEB.
Tout d’abord, des améliorations pour l’aviation générale sont d’ores et déjà prévues pour 2005, comme la possibilité de visualiser les prévisions d’aérodrome sur la carte de France.
Ensuite, nous notons que l’aviation commerciale et d’affaires s’intéresse de plus en plus près à AEROWEB. Il y a fort à parier que cet intérêt se transformera d’ici quelques temps en nouvelles fonctionnalités, dont profitera sans doute l’aviation générale.
Par ailleurs, Météo France travaille pour faire d'AEROWEB un moyen de diffusion des données météorologiques respectant des exigences opérationnelles (sécurité informatique en particulier) convenant à l'aviation de transport.

AEROWEB reste consultable sans coût direct sous réserve de s'identifier comme usager aéronautique (informations sur la page http://www.meteofrance.com/FR/aviation/identification.jsp )



Pour accéder à AEROWEB :
http://www.meteo.fr/aeroweb ou
http://www.meteofrance.com, rubrique Aviation.

Le document ci-dessous, une fois rempli par vos soins, permet aux ingénieurs de Météo France de valider avec plus de finesse les modèles et les prévisions misent à votre service.
Téléchargez le et retournez le par fax au numéro fourni sur le document.